Skip to main content

Κατέρρευσε γέφυρα στις Η.Π.Α.



Πηγή εικόνας: http://www.cnn.com/2007/US/08/01/bridge.collapse/index.html#cnnSTCPhoto

ΣΚΑΙ 02/08/2007

Τουλάχιστον επτά νεκροί και εξήντα τραυματίες είναι ο απολογισμός από την κατάρρευση γέφυρας, τμήματος αυτοκινητοδρόμου, σε ώρα αιχμής στο Μισσισσιππή.

Εκφραζόνται φόβοι ότι ο αριθμός των νεκρών αλλά και των τγραυματιών υα αυξηθεί.

Αδιευκρίνιστα παραμένουν τα αίτια του δυστυχήματος, ενώ το υπουργείο Εσωτερικής Ασφαλείας ανακοίνωσε ότι δεν υπάρχουν ενδείξεις για τρομοκρατική ενέργεια.

Σύμφωνα με το αμερικανικό τηλεοπτικό δίκτυο CNN, τη στιγμή της κατάρρευσής της, από τη γέφυρα διέρχονταν 50 – 100 οχήματα, ενώ, ένα φορτηγό τρένο που κινούνταν κάτω από αυτήν κόπηκε στα δύο.

Ο Μισσισσιππής έχει κλείσει στην περιοχή όπου σημειώθηκε το δυστύχημα, σύμφωνα με την αμερικανική Ακτοφυλακή.

“Δομικά ελαττωματικές γέφυρες”

ΣΚΑΙ 03/08/2007

Παρά την “κακή” βαθμολογία που πήρε, η γέφυρα του Μπρούκλιν είναι ασφαλής

Τρομοκρατημένες από την κατάρρευση μιας γέφυρας στη Μινεσότα, που είχε ως αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους τουλάχιστον πέντε άνθρωποι και περισσότεροι από 80 να τραυματιστούν, οι αρχές της Νέας Υόρκης σπεύδουν να εξετάσουν την κατάσταση των γεφυρών της Πολιτείας και παραδέχονται ότι περισσότερες από 2.000 έχουν χαρακτηριστεί “δομικά ελαττωματικές”. Σύμφωνα με την εφημερίδα New York Times, 2.110 γέφυρες στην Πολιτεία της Νέας Υόρκης έχουν χαρακτηριστεί “δομικά ελαττωματικές” από τις ομοσπονδιακές αρχές, αλλά δεν χρειάζονται άμεση αποκατάσταση ή γίνονται ήδη έργα επιδιόρθωσής τους.

Μεταξύ αυτών, είναι και η περίφημη Γέφυρα του Μπρούκλιν που συνδέει το Μπρούκλιν με το Μανχάταν και τη χρησιμοποιούν καθημερινά περίπου 132.000 αυτοκίνητα.


Ελαττωματικές γέφυρες

Αξιωματούχοι της πόλης της Νέας Υόρκης ανέφεραν ότι ο δήμος επενδύει 149 εκατομμύρια δολάρια για να επισκευάσει την αιωνόβια γέφυρα.

Συνολικά στην Πολιτεία, υπάρχουν περισσότερες από 22.000 γέφυρες και από αυτές πολλές είναι ηλικίας άνω των 200 ετών.

Ο κυβερνήτης της Νέας Υόρκης, Έλιοτ Σπίτσερ, ζήτησε από την υπηρεσία μεταφορών της Πολιτείας να εξετάσει 49 γέφυρες που έχουν παρόμοιο σχέδιο με αυτό της γέφυρας της Μινεάπολης. Αλλά και ο κυβερνήτης του Νιου Τζέρσι, Τζον Κόρζιν, διέταξε να εξεταστούν οι 6.400 γέφυρες της Πολιτείας.

Η εφημερίδα New York Post από την πλευρά της ανέφερε ότι το 84% των 19 μεγαλύτερων γεφυρών της Νέας Υόρκης παραμένει σε “κακή ή μέτρια” κατάσταση ακόμη και μετά την επένδυση εκατομμυρίων δολαρίων για την επισκευή τους. Μόνο τρεις μικρές γέφυρες στον ποταμό Χάρλεμ και στο Νιούτον Κρικ κρίθηκαν “καλές” από τους πολιτειακούς επιθεωρητές.
Παρά την “κακή” βαθμολογία που πήρε, η γέφυρα του Μπρούκλιν είναι ασφαλής, προστίθεται στο δημοσίευμα.

http://www.skai.gr/master_story.php?id=56072

Πενήντα σπίτια υπέστησαν ζημιές στα Γρεβενά

ΣΚΑΙ 18/7/2007

Στον δήμο Βεντζίου αλλά και στον δήμο Ηρακλειωτών ρωγμές υπέστησαν τα δημοτικά καταστήματα

Στον δήμο Βεντζίου αλλά και στον δήμο Ηρακλειωτών ρωγμές υπέστησαν τα δημοτικά καταστήματα.Περίπου 50 σπίτια στο νομό Γρεβενών υπέστησαν ζημιές από τον σεισμό των 5,4 Ρίχτερ που ταρακούνησε την Τρίτη τη Δυτική Μακεδονία, ενώ μικρός είναι ο αριθμός των σπιτιών που κρίθηκαν ακατάλληλα. Στον δήμο Βεντζίου, αλλά και στον δήμο Ηρακλειωτών ρωγμές υπέστησαν τα δημοτικά καταστήματα. Στον δημοτικό διαμέρισμα Κιβωτού του δήμου Ηρακλειωτών υπέστη ρωγμές ο παιδικός σταθμός και με απόφαση του νομάρχη Γρεβενών, Δημοσθένη Κουπτσίδη, δεν λειτούργησε την τετάρτη και δεν θα ανοίξει ούτε την Πέμπτη.

http://www.skai.gr/master_story.php?id=54485

New free book on Seismic Design of R/C Buidlings to Eurocode 2 and 8

New book: Reinforced Concrete Buildings. Design to Eurocodes 2 and 8. (in Greek) by Ignatakis & Sextos. Free download of the open pdf: https://repository.kallipos.gr/handle/11419/6413

EERI new database of RC buildings damaged by earthquakes

The new EERI database is an excellent and very educational colllection of seismically induced damage of reinforced concrete buildings. It contains over 50 case studies on concrete buildings damaged in over 20 earthquakes. Each case study provides detailed information about the building and photographs of damage. The information presented has been extracted from references and discussions with mentors. The database is presented as a baseline for further research and should not be construed as definitive analysis. Images in the database are taken from references, online reports, EERI photo collections, and individual mentors. For more information about this database, visit http://db.concretecoalition.org/

A similar initiative for Greek earthquakes is available here: http://asptetk.civil.auth.gr/Pages/DataForm.aspx

Από την αρχή θα ξαναγίνει η στέγη στο Ακρωτήρι της Σαντορίνης

Της Παρασκευής Κατημερτζή
Ύστερα από  δύο χρόνων  επεξεργασία  και μελέτη,  αποδείχθηκε  ότι είναι λάθος  η στατική  μελέτη και ότι  για να υπάρξει  στατική  επάρκεια θα  πρέπει όλο το  στέγαστρο  στον  αρχαιολογικό  χώρο του  Ακρωτηρίου  της  Σαντορίνης να  ξηλωθεί και να  γίνει από την  αρχή

Ύστερα από δύο χρόνων επεξεργασία και μελέτη, αποδείχθηκε ότι είναι λάθος η στατική μελέτη και ότι για να υπάρξει στατική επάρκεια θα πρέπει όλο το στέγαστρο στον αρχαιολογικό χώρο του Ακρωτηρίου της Σαντορίνης να ξηλωθεί και να γίνει από την αρχή

Δυο χρόνια μετά την κατάρρευση τμήματος του στεγάστρου στον αρχαιολογικό χώρο του Ακρωτηρίου- την προϊστορική Πομπηία της Σαντορίνης- στις 23 Σεπτεμβρίου 2005, που κόστισε τη ζωή σ΄ έναν τουρίστα, ο αρχαιολογικός χώρος εξακολουθεί να παραμένει κλειστός για το κοινό για τέσσερα συνεχή χρόνια (είχε κλείσει ο αρχαιολογικός χώρος το 2003 για την τοποθέτηση του στεγάστρου). Κι ενώ όλοι, περιμένοντας να ολοκληρωθεί και να γνωστοποιηθεί το πόρισμα αγγλικής εταιρείας ανεξάρτητων εμπειρογνωμόνων για τα αίτια της πτώσης και τις μελέτες για την αποκατάσταση της στατικής επάρκειας του στεγάστρου- που καθυστερεί και καθυστερεί – πέφτει η καμπάνα: το στέγαστρο ή τουλάχιστον η εσωστέγη του με εμβαδόν 14 στρέμματα, πρέπει να γίνει από την αρχή. «Ύστερα από δύο χρόνων επεξεργασία και μελέτη, αποδείχθηκε ότι είναι λάθος η στατική μελέτη και ότι για να υπάρξει στατική επάρκεια θα πρέπει όλο το στέγαστρο να ξηλωθεί και να γίνει από την αρχή», λέει στα «ΝΕΑ» ο πρόεδρος του Δ.Σ. της Αρχαιολογικής Εταιρείας, καθηγητής του Διοικητικού Δικαίου Επαμεινώνδας Σπηλιωτόπουλος. Η πρόταση και μελέτη της βρετανικής εταιρείας Οvearup θα περάσει από τον έλεγχο και δεύτερου ανώτατου εμπειρογνώμονα, της βρετανικής εταιρείας ΑΤΚΙΝS και πιθανόν και από τον έλεγχο του καθηγητή στο Πιρς Κόλετζ κ. Ανδράζη. (σ.σ. Προφανώς λάθος!: Imperial College, κ. Αμβράζη) «Η αρχιτεκτονική του στεγάστρου δεν θα μεταβληθεί πολύ. Αλλά για να είμαστε βέβαιοι ότι δεν θα υπάρξουν και άλλα προβλήματα σε άλλα σημεία του στεγάστρου στο μέλλον και δεν θα χαθούν ανθρώπινες ζωές, για να λάβουμε το “πιστοποιητικό στατικής επάρκειας” θα πρέπει το στέγαστρο να γίνει από την αρχή». Τριάντα τρία εκατομμύρια ευρώ στοίχισε η μελέτη κατασκευής του πρωτότυπου βιοκλιματικού στεγάστρου, που ανέλαβε κατ΄ αποκοπή η κατασκευαστική εταιρεία J & Ρ. Πριν καλά καλά ολοκληρωθούν οι εργασίες, που προέβλεπαν την κάλυψη της στέγης με σαντορινιό χώμα για λόγους αισθητικής αποκατάστασης του περιβάλλοντος αλλά και για λόγους φυσικής μόνωσης, ο αρχαιολογικός χώρος άνοιξε πρόωρα στο κοινό, με εντολή του τότε υφυπουργού Πολιτισμού κ. Πέτρου Τατούλη. Αυτό παρά την αντίθεση και τις αντιδράσεις των αρχαιολόγων και κυρίως του υπεύθυνου της Ανασκαφής κ. Χρίστου Ντούμα.
Η προσφυγή που έκανε στον εισαγγελέα μπήκε στο αρχείο, ο χώρος άνοιξε και όταν καταβράχηκε το χώμα της στέγης, με την υπερφόρτωση της επιχωμάτωσης και της ψευδοροφής έφθασε να είναι δυόμισι με τρεις φορές βαρύτερο και τμήμα του τόξου της κυψέλης αρ. 7 κατέρρευσε, αφού προηγουμένως είχε σπάσει μία από τις 55.000 χαλύβδινες ράβδους του στεγάστρου. Από τότε, ο κλειστός αρχαιολογικός χώρος του Ακρωτηρίου και το εργοτάξιο της μελέτηςκατασκευής βρίσκεται στα χέρια της κατασκευάστριας εταιρείας J & Ρ- που ανέθεσε στους Βρετανούς εμπειρογνώμονες τον έλεγχο των στατικών μελετών- ενώ η Αρχαιολογική Εταιρεία περιμένει να της δοθεί το «πιστοποιητικό στατικής επάρκειας» και να προχωρήσει η αποκατάσταση της βλάβης.

http://www.tanea.gr//Article.aspx?d=20070913&nid=5978061&sn=%CF%D1%C9%C6%CF%CD%D4%C5%D3&spid=221

Στέγαστρο, τέλος του 2008


Αποκατάσταση, χωρίς αλλαγές, στον αρχικό αρχιτεκτονικό σχεδιασμό τουΤης Γιωτας Συκκα

Σε τρεις μήνες αναμένεται να αρχίσει η αποκατάσταση και ενίσχυση του στεγάστρου στον αρχαιολογικό χώρο Ακρωτηρίου Σαντορίνης, μετά το θλιβερό ατύχημα του 2005. Σύμφωνα με τη μελέτη αποκατάστασης που έγινε από βρετανική εταιρεία για λογαριασμό της εργολήπτριας J&P (ολόκληρη θα δοθεί τον Οκτώβριο), θα αντικατασταθεί το χωροδικτύωμα (ένα σύνολο ράβδων και κόμβων) μεταξύ της οροφής και της ψευδοροφής. Εργασία που αναμένεται -αν δεν υπάρχουν εκπλήξεις- να ολοκληρωθεί στο τέλος του 2008 αρχές του 2009 όπου ελπίζεται να τελειώσουν και οι περιπέτειες του Ακρωτηρίου.
Πάντως, καμία αλλαγή δεν πρόκειται να γίνει και να επηρεάσει τη φιλοσοφία του αρχιτεκτονικού σχεδιασμού. Διατηρείται το σχέδιο, η πλήρης βιοκλιματική λειτουργία και η εικόνα του στεγάστρου όπως το σχεδίασε και βραβεύτηκε γι’ αυτό ο αρχιτέκτονας Νίκος Φιντικάκης. Στην «Κ» δηλώνει ευχαριστημένος. «Θεωρώ ότι κινούνται προς τη σωστή κατεύθυνση. Δεν αλλάζει καθόλου ο βιοκλιματικός και αρχιτεκτονικός σχεδιασμός της μελέτης του», παρατηρεί δίνοντας τέλος σε παλιότερη φημολογία που ήθελε αλλαγές στα σχέδια.
Από την άλλη δίνει και τη σωστή εικόνα. «Προς Θεού δεν ξηλώνεται το στέγαστρο. Το αποκαθιστούν και το ενισχύουν. Καλά κάνουν διότι αυτό εξασφαλίζει τη στατική επάρκεια. Κάνουν δηλαδή μια στιβαρή επέμβαση, αφού έχουν την ευθύνη. Αυτό απαιτεί χρόνο. Ομως, όποιος καεί στο χυλό φυσάει και το γιαούρτι».

Επόμενο βήμα

Η μελέτη αποκατάστασης πριν υποβληθεί στην πολεοδομία θα πάρει την έγκριση ενός ακόμη ειδικού. «Θα ζητηθεί η σύμφωνη γνώμη του ακαδημαϊκού κ. Αμβράζη, καθηγητής επί χρόνια στο Imperial College London, ειδικός σε θέματα αντισεισμικής τεχνολογίας». Το μεγάλο πρόβλημα πάντως εξακολουθεί να είναι ο χρόνος. Το έργο είναι έτσι κι αλλιώς εκτός χρονοδιαγράμματος και οι χρόνοι του μετατίθενται διαρκώς. Η μελέτη αποκατάστασης για παράδειγμα επρόκειτο σύμφωνα με διαβεβαιώσεις της εργολήπτριας εταιρείας να δοθεί στο τέλος Ιουνίου αρχές Ιουλίου. Κάθε καινούργια κωλυσιεργία θα είναι εις βάρος του αρχαιολογικού χώρου και της λειτουργίας του. Το έργο η αλήθεια είναι ότι έχει κοστίσει πολλά και έχει μπλοκάρει και πολλά ερευνητικά προγράμματα που είχε εξασφαλίσει ο εδώ και 32 χρόνια ανασκαφέας του, Χρίστος Ντούμας.
Από την άλλη, δεν φαίνεται να προχώρησαν και τα σχέδια του υπουργείου Πολιτισμού που διερευνούσε τους τελευταίους μήνες τη δυνατότητα της μεταφοράς του έργου από τη δικαιοδοσία της Αρχαιολογικής Εταιρείας στο ΥΠΠΟ. Το επιτελείο του κ. Βουλγαράκη διαβεβαιώνει πως η σχετική τροπολογία είναι έτοιμη και πώς τα τελευταία γεγονότα και οι εκλογές καθυστέρησαν την ψήφισή της από τη Βουλή. Από την Α.Ε. ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν επιφυλάξεις: ότι κάτι τέτοιο θα περιέπλεκε τα πράγματα και θα απαιτούσε περισσότερα έξοδα.
Το ζήτημα είναι ότι το Ακρωτήρι, ένας χώρος παγκόσμιας ακτινοβολίας, τεράστιου αρχαιολογικού ενδιαφέροντος και τουριστικής εκμετάλλευσης, εξακολουθεί επί δύο χρόνια να είναι κλειστό. Ας ελπίσουμε να κινητοποιηθούν οι άμεσα εμπλεκόμενοι. Να δοθούν οι απαραίτητες εγκρίσεις, να προχωρήσει η εκτέλεση του έργου και να αποκατασταθεί ο χώρος που προβάλλει τον προϊστορικό οικισμό, ο οποίος καταστράφηκε τον 17ο αι. π.Χ. μετά την ηφαιστειακή έκρηξη που συγκλόνισε την αρχαία Θήρα. Και δεν είναι ακατόρθωτο, αν σκεφθεί κανείς ότι η κατασκευάστρια εταιρεία είναι μία από τις ηγετικές επιχειρήσεις του κλάδου.
http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_civ_1_14/09/2007_241196

Κατάρρευση κτιρίων μετά τα 8,2 Ρίχτερ

Το επίκεντρο των σεισμών εντοπίζεται ανοιχτά της Σουμάτρα

Κτίρια κατέρρευσαν στην πόλη Παντάνγκ της Σουμάτρας, όπως μεταδίδουν τα τοπικά μέσα, μετά τους δύο ισχυρότατους σεισμούς 8,2 και 8 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ- που συγκλόνισαν την Ινδονησία.

Ο ισχυρός σεισμός μεγέθους 8,2 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ που σημειώθηκε στις δυτικές ακτές της Σουμάτρα στα δυτικά της Ινδονησίας, προκάλεσε τουλάχιστον το θάνατο ενός ανθρώπου και τον τραυματισμό πολλών δεκάδων, σύμφωνα με επίσημα στοιχεία.

“Τουλάχιστον ένας πολίτης σκοτώθηκε από την πτώση ενός δένδρου επάνω του” τόνισε εκπρόσωπος της περιοχής Μπενγκουλού, μετέδωσε τοπικός ραδιοσταθμός.

“Και πρόσθεσε ότι “πολλές εκατοντάδες πολίτες υπέστησαν τραυματισμούς από πτώση και μετακίνηση επίπλων”.

Το επίκεντρο των σεισμών εντοπίζεται ανοιχτά των δυτικών ακτών της Σουμάτρα και οι αρχές έχουν ήδη εκδώσει προειδοποίηση για τσουνάμι στον Ινδικό Ωκεανό.

Εάν δημιουργηθεί παλιρροιακό κύμα, αναμένεται να φτάσει στις ακτές της Ινδονησίας σε μία ώρα και στις ακτές της Σρι Λάνκα και της Μαλαισίας σε τρεις ώρες.

Το Γεωλογικό Παρατηρητήριο των ΗΠΑ (USGS) ανακοίνωσε ότι ο σεισμός μεγέθους 8,2 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ που σημειώθηκε κοντά στη Σουμάτρα της Ινδονησίας είχε εστιακό βάθος 30 χιλιομέτρων.

Το επίκεντρο του σεισμού, σύμφωνα με την ίδια πηγή, εντοπίστηκε σε απόσταση 130 χιλιομέτρων νοτιοδυτικά της Μπενγκούλου στη Σουμάτρα και 620 χιλιόμετρα δυτικά-βορειοδυτικά της πρωτεύουσας Τζακάρτα.

Αρχικά το USGS έδωσε μία ελαφρώς διαφορετική εκτίμηση ως προς την τοποθεσία και το μέγεθος του σεισμού, προκαλώντας κάποια σύγχιση για τον αριθμό των σεισμικών δονήσων.

Όσον αφορά τις προειδοποιήσεις για τσουνάμι που εκδόθηκαν μετά τον σεισμό, ο κίνδυνος προφανώς έχει περάσει, όπως δήλωσε ο διευθυντής της Μετεωρολογικής Υπηρεσίας της Ινδονησίας.

Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ο Μ.Σουχαρτζόνο δήλωσε ότι εάν ο σεισμός είχε προκαλέσει τσουνάμι, αυτό θα έπρεπε να έχει εμφανιστεί στην ακτή σε περίπου είκοσι λεπτά της ώρας.

Παρήλθε ο κίνδυνος για τσουνάμι, σύμφωνα με τη Μετεωρολογική Υπηρεσία.

http://www.skai.gr/master_story.php?id=59430