Skip to main content

Συντάκτης: nisida

Το 66% των πολυκατοικιών κτίστηκαν με τον παλιό κανονισμό

Συντάχθηκε από nisida στις . Καταχωρήθηκε στο αντισεισμική μηχανική.

ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ 16/07/08
Δύο στις τρεις πολυκατοικίες στη χώρα μας έχουν χτιστεί πριν από το 1985 -χρονιά αποφασιστικής βελτίωσης του αντισεισμικού κανονισμού- και χρειάζεται να μπουν στο μικροσκόπιο των ειδικών ώστε να ενισχυθούν προληπτικά έναντι ενδεχόμενου μεγάλου σεισμού. Ο συνολικός αριθμός των πολυκατοικιών ανέρχεται στο 1,5 εκατ., από τις οποίες μόνον οι 500.000 έχουν κατασκευαστεί την τελευταία 25ετία, οπότε λόγω του μεγάλου σεισμού με επίκεντρο τον Κορινθιακό έγιναν πιο αυστηρές οι προδιαγραφές αντισεισμικού σχεδιασμού.
Το αδύνατο σημείο των παλιών πολυώροφων κτιρίων είναι οι πιλοτές, που αφορούν περίπου 100.000 κτίρια, ενώ σε άλλα 300.000 κτίρια λόγω παλαίωσης ή κακής ποιότητας υλικών εκτιμάται ότι υπάρχει σοβαρή αλλοίωση των τμημάτων τους που έχουν κατασκευαστεί από μπετόν. Στην κατηγορία των προβληματικών κτιρίων περιλαμβάνονται αυθαίρετες κατασκευές ή προσθήκες σε υπάρχοντα κτίρια που έχουν γίνει χωρίς στατική μελέτη.

Ειδική κατηγορία αποτελούν τα 890.000 λιθόκτιστα κτίρια, που βρίσκονται κυρίως σε μικρούς οικισμούς. Από αυτά υπολογίζεται ότι κατοικούνται τα 150.000, κατά κανόνα από νοικοκυριά χαμηλών εισοδημάτων. Κίνδυνοι υπάρχουν και σε αξιοποιημένα βιομηχανικά κτίρια που έχουν ανακαινιστεί από ιδιώτες και κατά πρώτο λόγο από δήμους, κυρίως για πολιτιστικές χρήσεις, πολλές φορές χωρίς τις απαιτούμενες ενισχύσεις.

Τα αποκαλυπτικά στοιχεία προέρχονται από το Τεχνικό Επιμελητήριο. Με επιστολή προς τους συναρμόδιους υπουργούς ΠΕΧΩΔΕ Γ. Σουφλιά και Εσωτερικών Πρ. Παυλόπουλο, ο φορέας των περίπου 100.000 μηχανικών της χώρας προτείνει για μία ακόμη φορά συγκεκριμένα μέτρα, ούτως ώστε να αποφευχθούν οι ζημιές σε συγκεκριμένες οικοδομές από ενδεχόμενους σεισμούς.

Αρχικά, ζητείται να ξεκινήσουν προληπτικοί έλεγχοι στα περίπου 50.000 κτίρια όπου στεγάζονται υπηρεσίες του ευρύτερου δημόσιου τομέα, κυρίως σχολεία και νοσοκομεία. Υπολογίζεται ότι αναλογούν κατά μέσο όρο 1.000 κτίρια ανά νομό. Με βάση το πρόγραμμα του ΤΕΕ, με τη συγκρότηση 120 συνεργείων ανά νομό, μπορεί να ελεγχθούν μόλις σε ένα εξάμηνο. Το κόστος ανέρχεται σε 3 εκατ. ευρώ και μπορεί να διατεθεί από πόρους του ειδικού ταμείου που συγκροτήθηκε για τους πυρόπληκτους του περασμένου καλοκαιριού και λειτουργεί υπό την προεδρία του κ. Μολυβιάτη.

Ειδικά για τα πετρόκτιστα, το ΤΕΕ διαπιστώνει ότι στους σεισμούς οι τοίχοι τους, που στην πλειονότητά τους έχουν κατασκευαστεί από ακατάλληλες πέτρες και χωματολάσπη, «ανοίγουν» και προκαλούν μεγάλες ζημιές, ενώ απειλούν τη ζωή των ενοίκων τους. Θεωρεί ότι σε αυτές τις περιπτώσεις «δεν συνιστάται η απόπειρα προσεισμικής ενίσχυσης» και η αποτελεσματικότερη λύση είναι η σταδιακή εγκατάλειψή τους και η αποκατάσταση των ενοίκων τους σε νέα κτίρια.

Το ΤΕΕ προτείνει την έκδοση πρακτικού οδηγού για την ενίσχυση των οικοδομών έναντι των σεισμών, ενώ ζητά να θεσπιστούν κίνητρα για τους ιδιοκτήτες ώστε να ενισχυθούν πραγματικά τα παλιά κτίρια.

Σεισμός στη Ρόδο

Συντάχθηκε από nisida στις . Καταχωρήθηκε στο σεισμοί.

Ισχυρή σεισμική δόνηση εντάσεως 6,3 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ αναστάτωσε νωρίς τα ξημερώματα της Τρίτης τους κατοίκους της Ρόδου. Ο σεισμός το επίκεντρο του οποίου ήταν στη θαλάσσια περιοχή νότια του νοτίου άκρου του νησιού, έγινε αισθητός τόσο στα γύρω νησιά και τα τουρκικά παράλια, όσο και στις ανατολικές ακτές της Κρήτης, τη Σαντορίνη, τη Σάμο, ενώ έγινε ελαφρά αισθητός και στην Κύπρο. Το μεγάλο εστιακό βάθος, στα 71 χλμ., προστάτεψε τα κτίρια και τα δεκάδες ιστορικά μνημεία του νησιού από σημαντικές ζημιές.

Πλήρη δεδομένα σεισμού

Πονοκέφαλος στο ΥΠΕΧΩΔΕ για το μετρό Θεσσαλονίκης

Συντάχθηκε από nisida στις . Καταχωρήθηκε στο Μετρό Θεσσαλονίκης - Αθήνας.

Πρώτο Θέμα, 28.05.08

Της Μαριάννας Τζάννε

Με το άγχος της Διεθνούς Εκθεσης της Θεσσαλονίκης βρίσκονται στο ΥΠΕΧΩΔΕ, λόγω της απογοητευτικής πορείας εργασιών του μετρό της συμπρωτεύουσας, το οποίο πολύ δύσκολα θα μπορέσει να αναστρέψει τις μεγάλες καθυστερήσεις αλλά και τις αποκλίσεις που εμφανίζει από το αρχικό χρονοδιάγραμμα. Η σύμβαση έχει υπογραφτεί από τον Απρίλιο του 2006 και εδώ και έναν χρόνο έχουν ξεκινήσει οι κατασκευαστικές εργασίες, οι οποίες όμως ακολουθούν ρυθμούς… χελώνας.

Τα οικονομικά προβλήματα και οι μεγάλες διοικητικές αναταράξεις στην ΑΕΓΕΚ, που είναι ο επικεφαλής της κοινοπραξίας που κατασκευάζει το έργο, αλλά και οι αντιδράσεις της τοπικής κοινωνίας από τα σημεία που θα περάσουν οι σταθμοί του Μετρό, έχουν φρενάρει την πρόοδο του έργου, με κίνδυνο οι πρωθυπουργικές εξαγγελίες στη ΔΕΘ να μην έχουν να προσθέσουν τίποτα καινούριο στην εξέλιξή του.

Οι δύο μετροπόντικες που θα αναλάβουν τη διάνοιξη των σηράγγων έχουν παραληφθεί αλλά, σύμφωνα με τις αισιόδοξες προβλέψεις της Αττικό Μετρό, δεν θα πιάσουν δουλειά νωρίτερα από τα τέλη του καλοκαιριού, καθώς προηγούνται οι πρόδρομες εργασίες και οι αρχαιολογικές ανασκαφές.

Μέχρι στιγμής έχουν εγκατασταθεί τα 13 από τα 18 εργοτάξια, ενώ έχουν προχωρήσει οι κύριες κατασκευαστικές εργασίες μόνο σε τρεις σταθμούς (Βενιζέλος, Συντριβάνι, Σιδηροδρομικός Σταθμός).

Πριν από λίγες μέρες, η διοίκηση της Αττικό Μετρό ξεπέρασε άλλο ένα μεγάλο εμπόδιο που είχε με το Παπάφειο Ορφανοτροφείο και πολύ σύντομα θα ξεκινήσει η εγκατάσταση του εργοταξίου της στην περιοχή.

Οι διαπραγματεύσεις με το Διοικητικό Συμβούλιο διήρκησαν μήνες και σύμφωνα με πληροφορίες χρειάστηκε παρέμβαση του υπουργού ΠΕΧΩΔΕ κ. Γιώργου Σουφλιά στον μητροπολίτη Θεσσαλονίκης Ανθιμο, που είναι ο πρόεδρος του ορφανοτροφείου, για να ξεπεραστούν οι δυσκολίες.
Το Παπάφειο είχε αρχικώς αρνηθεί να παραχωρήσει τμήμα του ακινήτου του για την εγκατάσταση σταθμού μετρό στον αύλειο χώρο και ζητούσε ισχυρά ανταλλάγματα για να ξεμπλοκάρει το έργο. Πληροφορίες αναφέρουν ότι μετά το τηλεφώνημα του κ. Σουφλιά τελικά συμφωνήθηκαν οι όροι παραχώρησης, οι οποίοι μεταξύ άλλων προβλέπουν την αμοιβή για τις απαλλοτριώσεις των χώρων που θα καταλάβει το μετρό αλλά και την ανάληψη από μέρους της Αττικό Μετρό του κόστους κατασκευής των σχολικών κτιρίων (συνολικής επιφάνειας 1.600 τ.μ.) που θα στεγάσουν τα παιδιά με ειδικές ανάγκες στο ορφανοτροφείο του Μεγάλου Αλεξάνδρου

Έτοιμη η ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ έως το τέλος του έτους

Συντάχθηκε από nisida στις . Καταχωρήθηκε στο τεχνικά έργα.

ΗΜΕΡΗΣΙΑ 20/6/2008.
Του Κασσιανού Τζέλη
Στο τέλος του 2008 θα είναι έτοιμη ολόκληρη η Εγνατία Οδός, είπε χθες ο Γιώργος Σουφλιάς που επιθεώρησε τα έργα στην Ήπειρο. Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ παρέδωσε στην κυκλοφορία το τμήμα Ιωάννινα -Άραχθος, συνολικού μήκους 20 χλμ., στο οποίο συμπεριλαμβάνεται και η σήραγγα του Δρίσκου η οποία έχει μήκος 4,5 χλμ. και αποτελεί τη μεγαλύτερη οδική σήραγγα της χώρας. Με το νέο τμήμα συντομεύει κατά 20 λεπτά η διαδρομή Ιωαννίνων -Θεσσαλονίκης. Με την παράδοση του τμήματος επιτυγχάνεται και η παράκαμψη της πόλης των Ιωαννίνων για τα οχήματα που κινούνταν από και προς το λιμάνι της Ηγουμενίτσας.
251 εκατ. ευρώ
Το κόστος κατασκευής της αρτηρίας των Ιωαννίνων μέχρι τη γέφυρα Αράχθου, ανήλθε σε 251 εκατ. ευρώ συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ. Από τη σήραγγα Δρίσκου, ο κ. Σουφλιάς, επισκέφθηκε την υπό κατασκευή γέφυρα Αράχθου μήκους 1.050 μέτρων που θα ολοκληρωθεί το 2009, καθώς και τη γέφυρα Μετσοβίτικου που θα ολοκληρωθεί εντός του 2008. Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ ενημερώθηκε από τους αρμόδιους των εργοταξίων για την πορεία των έργων στα τμήματα του αυτοκινητόδρομου από Ιωάννινα μέχρι Μέτσοβο και σε κάποιες περιπτώσεις ζήτησε επιτάχυνση των εργασιών, ώστε να παραδοθούν στην κυκλοφορία μέχρι το τέλος του 2008. Όπως δήλωσε, μέχρι το τέλος της χρονιάς θα ολοκληρωθούν τα έργα και σε δύο τμήματα που απόμειναν στην Εγνατία, από Ιωάννινα μέχρι Ηγουμενίτσα. Στις δηλώσεις του ο κ. Σουφλιάς υπογράμμισε ότι, περίπου το 30% της Εγνατίας στην Ήπειρο αποτελείται από μεγάλα τεχνικά έργα, με 32 δίδυμες σήραγγες που καλύπτουν μήκος οδού 30 χλμ., καθώς και 7,5 χλμ. διπλές γέφυρες. Πέντε από τις γέφυρες αυτές, έχουν μήκος μεγαλύτερο από 500 μ. Η γέφυρα του Μετσοβίτικου μήκους 530 μέτρων, έχει ύψος 100 μέτρων.
10 κόμβοι
Από την Ηγουμενίτσα μέχρι την Παναγιά Γρεβενών θα λειτουργούν συνολικά 10 ανισόπεδοι κόμβοι. Ο συνολικός προϋπολογισμός για την ολοκλήρωση των 123 χλμ. της Εγνατίας στην Ήπειρο, ανέρχεται σε 2,148 εκατ. ευρώ. Αυτή τη στιγμή σε όλο το μήκος του άξονα κατασκευάζονται και σταδιακά παραδίδονται τμήματα συνολικού μήκους 134 χλμ. Την ίδια στιγμή υλοποιούνται 153 χλμ. των κάθετων αξόνων της Εγνατίας. Σε ό,τι αφορά στην Ιόνια Οδό, ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ δήλωσε ότι, το φθινόπωρο θα έχουν εγκατασταθεί οι ανάδοχες εταιρείες για να αρχίσει η κατασκευή της, ενώ σύντομα θα ολοκληρωθούν οι παρακάμψεις Αρτας και Αγρινίου, που αποτελούν τμήματα αυτής της οδικής αρτηρίας.

Τελική τεχνική έκθεση σεισμού Ανδραβίδας του Ι.Τ.Σ.Α.Κ.

Συντάχθηκε από nisida στις . Καταχωρήθηκε στο επιστημονικό υλικό, σεισμοί.

Είναι διαθέσιμη η τελική τεχνική έκθεση του σεισμού της Ανδραβίδας στον σχετικό δικτυακό τόπο του Ινστιτούτου Αντισεισμικής Τεχνολογίας και Αντισεισμικών Κατασκευών.

Aποτελέσματα των ερευνών υπαίθρου (Ερευνητική ομάδα: Ε. Λέκκας, Ι. Φουντούλης, Γ. Δανάμος, Ε. Σκούρτσος, Λ. Γουλιώτης, Σ. Μαυρούλης, Ε. Κωστάκη)

Συντάχθηκε από nisida στις . Καταχωρήθηκε στο επιστημονικό υλικό, σεισμοί.


Aποτελέσματα των ερευνών υπαίθρου που έως τώρα έχουν πραγματοποιηθεί μετά το σεισμό 6.5R της 8ης Ιουνίου 2008 στην ΒΔ Πελοπόννησο. Καθ. Ε. Λέκκας

1.800 περίπου τα κτίρια με σοβαρές ζημιές

Συντάχθηκε από nisida στις . Καταχωρήθηκε στο σεισμοί.

ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ 12/06/2008
Γιωργος Λιαλιος
Στην αναμονή του ισχυρού μετασεισμού συνεχίστηκε και χθες η καταμέτρηση των καταστροφών από τα 6,5 Ρίχτερ στη Δυτική Ελλάδα. Περίπου 1.800 κτίρια έχουν υποστεί σημαντικές ζημιές στην Αχαΐα, την Ηλεία και την Αιτωλοακαρνανία, με το 20% αυτών να χαρακτηρίζεται ετοιμόρροπο. Στο μεταξύ, υπογράφηκε χθες η απόφαση για την καταβολή των έκτακτων οικονομικών βοηθημάτων στους πληγέντες, ενώ σε λίγες ημέρες θα ακολουθήσει η ανακήρυξη της πληγείσας περιοχής σε σεισμόπληκτη και η έγκριση της επιδότησης ενοικίου. Στα σχολεία των σεισμόπληκτων περιοχών οι εξετάσεις των μαθητών της Γ΄ Λυκείου θα ολοκληρωθούν προφορικά. Το ΥΠΕΧΩΔΕ ανακοίνωσε χθες τα αποτελέσματα των πρωτοβάθμιων ελέγχων στις σεισμόπληκτες περιοχές, από 106 κλιμάκια μηχανικών. Σύμφωνα με τα νεότερα στοιχεία, στην Αχαΐα πραγματοποιήθηκαν 1.892 αυτοψίες και κρίθηκαν μη κατοικήσιμα 746 κτίρια, από τα οποία το 20% περίπου υπολογίζεται ότι θα κηρυχθεί κατεδαφιστέο στο δευτεροβάθμιο έλεγχο. Το ίδιο ποσοστό «κόκκινων» εντοπίζεται και στην Ηλεία, όπου πραγματοποιήθηκαν 2.372 αυτοψίες και κρίθηκαν μη κατοικήσιμα 1.042 κτίρια. Ακόμα 148 έλεγχοι πραγματοποιήθηκαν στους δήμους Αγρινίου και Αστακού Αιτωλοακαρνανίας και βρέθηκαν 46 σπίτια με σοβαρές ζημιές.

Το μετρό αποκαλύπτει την άγνωστη Θεσσαλονίκη

Συντάχθηκε από nisida στις . Καταχωρήθηκε στο Μετρό Θεσσαλονίκης - Αθήνας.

ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ 10/06/2008
Της Γιωτας Μυρτσιωτη
Οι προσδοκίες ήταν και είναι μεγάλες. Ολοι μιλούσαν για τη μεγαλύτερη αρχαιολογική ανασκαφή στην καρδιά της Θεσσαλονίκης, ελπίζοντας ότι ο μετροπόντικας θα φέρει στο φως ανεκτίμητης αξίας ευρήματα που σηματοδοτούν τη διαχρονική πορεία της πόλης και θα φωτίσουν άγνωστες πτυχές της ιστορίας της. Ωστόσο, πολλά ερωτήματα προκύπτουν από τη μέχρι τώρα διαχείριση του αρχαιολογικού θησαυρού στους χώρους όπου διενεργούνται τα έργα του μετρό, καθώς δείχνει να κινείται σε συνθήκες ακατανόητης μυστικότητας. Τα τέσσερα χρυσά στεφάνια που έκρυβε απλός λακκοειδής τάφος ελληνιστικής περιόδου στον χώρο της Βιβλιοθήκης του ΑΠΘ και είδαν πριν από τρεις ημέρες το φως της δημοσιότητας με περιπετειώδη τρόπο και μόνο μέσω Αθηνών (υπουργείο Πολιτισμού), ήταν το αποκορύφωμα.
Το σκοτεινό τούνελ της πληροφόρησης από την αρμόδια αρχαιολογική υπηρεσία (ΙΣΤ΄ Εφορεία Προϊστορικών και Κλασικών Αρχαιοτήτων) είχε στηθεί εξαρχής, τροφοδοτώντας όπως είναι αναμενόμενο φημολογίες περί φόβου ενδεχόμενης καθυστέρησης του έργου. Ουδέποτε ανακοινώθηκε λεπτομερώς πόσα, τι είδους και ποια ευρήματα έκρυβαν οι 800 και πλέον ταφές του εκτός των τειχών Ανατολικού Νεκροταφείου που έχουν ανασκαφεί ώς σήμερα σ’ έναν από τους σταθμούς του μετρό. Ούτε έγιναν γνωστά τα ευρήματα ανασκαφών στις «υψηλού αρχαιολογικού κινδύνου» όπως είχαν χαρακτηριστεί, περιοχές μεταξύ Ν.Σ. Σταθμού (σε 200 και πλέον τάφους του δυτικού νεκροταφείου) και Συντριβανίου από τις οποίες αναμένεται εντυπωσιακή αρχαιολογική «σοδειά».
Οι εισηγήσεις στο ΚΑΣ έκαναν λόγο για κτερίσματα ελάχιστων τάφων, γυάλινα και πήλινα αγγεία, χρυσά και χάλκινα νομίσματα, λυχνάρια, μεταλλικά αντικείμενα σε απλές ταφές που χρονολογούνται από τους ελληνιστικούς χρόνους ως τον 4ο μ.Χ. αιώνα. Πρόσφατα μάλιστα, ο χώρος της βιβλιοθήκης χαρακτηρίστηκε «το φτωχότερο τμήμα του νεκροταφείου» με τάφους που φαίνεται ότι ανήκαν σε άτομα κατώτερης κοινωνικής τάξης. Η γυναικεία ταφή με τα χρυσά στεφάνια απο φύλλα ελιάς των πρώιμων ελληνιστικών χρόνων διέψευσε τελικά τις εκτιμήσεις. Η νεκρή, σύμφωνα το ΥΠΠΟ, ήταν κτερισμένη με δύο χρυσά στεφάνια τοποθετημένα στα πόδια (ασυνήθιστο για αρχαία ταφή) και δύο στην περιοχή του κρανίου, χρυσά σκουλαρίκια με ημιπολύτιμους λίθους με τη μορφή κεφαλής σκύλου, ένα χάλκινο νόμισμα, χρυσή δανάκη, χάλκινο κάτοπτρο, δύο πήλινες πυξίδες, ένα χάλκινο και τέσσερα πήλινα αγγεία.
Ποια κοινωνική τάξη εκπροσωπούσε η γυναίκα που βρίσκεται θαμμένη εδώ και 2.500 χρόνια; Τι σηματοδοτεί το χρυσό στεφάνωμα και μάλιστα με φύλλα ελιάς (κι όχι μυρτιάς που ήταν το σύνηθες στον χώρο της Μακεδονίας) στα πόδια και το κεφάλι; Ποιες φυλαγμένες μνήμες πανάρχαιες και χθόνια μυστικά κρατούσε μέχρι χθες κάτω από τις πολυσύχναστες εγκαταστάσεις της Πανεπιστημιούπολης;
Η νεκρή όπως επιβεβαιώνουν ίχνη αποσαρθρωμένων ξύλων ήταν τοποθετημένη σε ξύλινο φέρετρο σε ύπτια στάση με το κρανίο στα βορειοανατολικά και τα χέρια παράλληλα στον κορμό. Αν και τα οστά είναι εξαιρετικά αποσαρθρωμένα το ύψος του σωζόμενου σκελετού φθάνει τα 1,12 μέτρα.
«Δεν αποτελεί έκπληξη»
Σε μερίδα των αρχαιολόγων, το πρόσφατο εύρημα δεν αποτελεί έκπληξη. Στις «απαξιωτικές αναφορές περί ”φτωχικών” περιοχών της εκτός των τειχών Θεσσαλονίκης όπου σκάβει το Μετρό με τα αναμενόμενα και ευτελή ευρήματα και τα ασήμαντα αρχιτεκτονικά κατάλοιπα», είχε τοποθετηθεί η μέχρι πρότινος ως επικεφαλής των ανασκαφών στους εκτός των ανατολικών τειχών σταθμούς του μετρό (Συντριβάνι και Πανεπιστήμιο) αρχαιολόγος της ΙΣΤ Ε.Π.ΚΑ κ. Μαρία Τσιμπίδου-Αυλωνίτη.
Η ενασχόλησή της, επί 25ετία με την απέραντη Νεκρόπολη απέδωσε κατά καιρούς πλείστες ανακοινώσεις, καθώς όπως αναφέρει, την τελευταία μόνο εικοσαετία έχουν ανασκαφεί περισσότερα από 2.000 ταφικά μνημεία εκπλήσσοντας για τα αξιόλογα ευρήματα που τεκμηριώνουν αδιάλειπτη χρήση του ανατολικού νεκροταφείου από το τέλος του 4ου αιώνα π.Χ. μέχρι τουλάχιστον και το β΄ μισό του 4ου αι μ.Χ. «Θεωρώ μάλλον αδικαιολόγητη την έκπληξη που αρχικά προκάλεσε ο εντοπισμός αρχιτεκτονικών κατάλοιπων στην περιοχή βιβλιοθήκης», επισήμανε χαρακτηριστικά η κ. Τσιμπίδου. Αφησε επίσης ερωτήματα για την τύχη κτιρίου μνημειακού χαρακτήρα με εξαίρετα ψηφιδωτά δάπεδα στον σταθμό Συντριβάνι όπου οι εργασίες του μετρό προχωρούσαν με γοργούς ρυθμούς. «Ενα νεκροταφείο δεν είναι μόνο τα σκάμματα και τα μνημεία του. Δεν είναι ένας χώρος έρημος, δεν είναι αποκομμένος από τις ανθρώπινες δραστηριότητες, και, όσο οξύμωρο κι αν ακούγεται, στα όριά του δεν επικρατεί… άκρα του τάφου σιωπή!».

Συνεχίζονται οι μετασεισμοί

Συντάχθηκε από nisida στις . Καταχωρήθηκε στο σεισμοί.

ΣΚΑΙ 11/6/2008
Πέντε μετασεισμοί μεγέθους από 3,7 μέχρι 4,1 Ρίχτερ σημειώθηκαν τη νύχτα της Τρίτης στην Ηλεία και την Αχαΐα.

“Είναι σημαντικοί αλλά όχι αυτός που περιμέναμε”, δήλωσε ο διευθυντής του Γεωδυναμικού Ινστιτούτου Γιώργος Σταυρακάκης.

Πρόσθεσε ότι για τον ίδιο θα είναι η πρώτη φορά στην καριέρα του που θα έχει σημειωθεί κύριος σεισμός 6,5 Ρίχτερ και δεν θα ακολουθήσει ένας μετασεισμός τουλάχιστον 5 Ρίχτερ.

Ο κ. Σταυρακάκης είπε ότι έχει συμβεί να σημειωθεί ο μετασεισμός ακόμη και σε σαράντα ημέρες από τον κύριο σεισμό.

Την ίδια ώρα, συνεχίζονται οι αυτοψίες σε σπίτια και σχολεία στους νομούς που επλήγησαν από τον ισχυρό σεισμό.

Στο νομό Ηλείας έχουν ελεγχθεί μέχρι στιγμής 621 κατοικίες, από την οποίες οι 264 κρίθηκαν μη κατοικήσιμες. Ογδόντα σπίτια κρίθηκαν κατεδαφιστέα στα χωριά Βάλμη Πηνεία και στο Νησί Βάρδας.

Στο νομό Αχαΐας ελέγχθηκαν 482 κτίρια από τα οποία τα 240 κρίθηκαν μη κατοικήσιμα, 70 κατεδαφίστεα και 170 επισκευάσιμα. Έλεγχοι έγιναν σε 133 σχολικά συγκροτήματα και στους δυο νομούς, εκ των οποίων τα 17 κρίθηκαν ακατάλληλα.

Είναι τεράστια η έκταση των ζημιών, αλλά θα έχει ολοκληρωθεί η καταγραφή τους μέχρι το τέλος τής εβδομάδας, δήλωσε στον ΣΚΑΪ, ο πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Δυτικής Ελλάδας Γιώργος Ζεπάτος.